В этом материале я стараюсь использовать более реалистичный взгляд на отрасль, чтобы прояснить особенности характеристик
приводов Fanuc , различия между сериями, как определять номера, а также как делить шпиндель и сервопривод. Я не буду говорить о структуре "1.2.3.4", а объясню всё на основе нашего опыта работы на производстве, в реальных условиях, и, хотя мы сталкиваемся с этим на практике, это будет ближе к реальной ситуации.
В конечном итоге, за что отвечает привод Fanuc?
Проще говоря, это контроллер и двигатель, объединенные в «усилитель мощности». Контроллер подает команду, привод усиливает сигнал, сервомотор или шпиндельный двигатель будет работать в соответствии с заданным положением, скоростью и ускорением.
С нашей стороны, 80% наиболее распространенных неисправностей, требующих технического обслуживания, возникают в приводном механизме: сгорание IGBT-транзисторов, перегорание регенеративного резистора, повреждение оптоволоконного интерфейса, нарушения обратной связи, остановка вентилятора, приводящая к перегреву... Эти проблемы распространены независимо от серии Fanuc α, αi или βi.
Если вы знаете их модели, внешний вид, логику серий, ошибки в оценке ситуации на местах будут возникать гораздо быстрее.
Характеристики внешнего вида приводов Fanuc: на самом деле, их очень легко идентифицировать.
Достаточно взглянуть на привод Fanuc всего один раз, в основном, цветовая схема «желтый + черный» позволяет определить его общее назначение. Однако заводы-изготовители станков иногда модифицируют корпуса, поэтому обычно все равно приходится смотреть на полный номер модели на заводской табличке (A06B-xxxx-H***). В этом деле лениться нельзя, в конце концов, нужно просто посмотреть на этикетку.
Но по внешнему виду также можно в целом определить несколько вещей:
* Плотность и толщина радиаторов, которые обычно отражают уровень мощности.
* Более компактные и тонкие радиаторы обычно имеют серии β или βi.
* Толстые и тяжелые радиаторы большой площади, скорее всего, предназначены для приводов шпинделя.
* Расположение интерфейсов (оптоволоконный, УФ/СВ, 24 В) с правой или нижней стороны также может указывать на разницу между поколениями серий.
Некоторые специалисты по техническому обслуживанию даже полагаются на «положение винта» и «тип вентилятора» для определения модели, могу лишь сказать, что у них богатый опыт.
Как читается номер модели Fanuc A06B-xxxx-Hxxx?
Чаще всего на полках магазинов мы видим целую последовательность кодов: A06B-6088, A06B-6096, A06B-6132.
* A06B: Это номер класса привода Fanuc.
* 4-5 цифр посередине: код реальной серии, например, 6079, 6088, 6096, 6130, 6132
* Последние три символа Hxxx: уровень напряжения, мощность, номер оси — все они скрыты здесь!
Но обратите внимание на одну вещь:
Правила Hxxx различны для каждого поколения, и нет способа объяснить все модели с помощью «фиксированной формулы». Hxxx
Поэтому окончательное решение всегда будет зависеть от официальных технических характеристик накопителя. Можно предположить 80% на основе опыта, но все равно необходимо проверить информацию, чтобы быть уверенным.
Fanuc α, αi, β, βi. В чем разница между этими сериями?
Это самый распространённый вопрос. Когда мы объясняем это клиентам, мы обычно не используем слишком академические термины, обычно прибегая к такой аналогии:
1. α: старый монстр производительности
Большинство этих приводов большие и тяжелые, с очень толстыми радиаторами. Они распространены в 5-осевых, портальных и шпиндельных приводах старых станков. Обладают высоким крутящим моментом и долговечностью, но относятся к относительно старому поколению.
2. αi: эволюция α
Системы управления стали более современными, связь в основном осуществляется по оптоволоконному протоколу FSSB, улучшена поддержка новых энкодеров. Наиболее распространенный вопрос совместимости, с которым мы сталкиваемся при замене компонентов: «Поддерживает ли контроллер оптоволоконную связь αi?»
3. β: экономайзер
Тонкий, легкий, доступный по цене, не очень мощный, широко используется в малогабаритной технике, автоматизированных системах.
4. βi: β модернизирован
Этот компактный и интегрированный драйвер является наиболее распространенным для многих небольших и средних токарных станков, сверлильных и резьбонарезных станков, а также модулей автоматизации. К распространенным моделям относятся A06B-6130, A06B-6132.
Если вы видите небольшой тонкий привод Fanuc, то в девяти случаях из десяти это привод серии β или βi.
Контроллеры и приводы нельзя комбинировать по-разному.
Многие клиенты легко могут проигнорировать этот момент.
Например:
* Серия 0i обычно поддерживает α / αi / βi, что обеспечивает самый широкий диапазон значений.
* 16/18/21 Эти старые машины обычно используются в паре со старыми αi
* 30i/31i/32i наиболее распространенные αi или βi
Самое важное — это не номер серии, а:
Метод связи контроллера должен совпадать (оптоволоконный FSSB или ранний параллельный режим). Если совпадения нет, запуск невозможен. Это самое важное, что нужно помнить.
Мы столкнулись со слишком большим количеством случаев, когда "приобретается устройство, но не загорается индикатор", в 90% случаев это связано с неправильной коммуникацией.
Сервопривод против шпиндельного привода: разницу можно заметить с первого взгляда.
Сервопривод (SV/SVM)
* Тонкий, с небольшой выходной мощностью.
* Управляйте осями сервоприводов XYZABC
* На табличке будет написано SERVO AMPLIFIER (Сервоусилитель).
Привод шпинделя (SP/SPM)
* Толстый и тяжелый, с чрезмерно большими радиаторами.
* Клеммы питания (U/V/W) имеют особенно большие размеры.
* На табличке указано: SPINDLE AMPLIFIER
Разберите его один раз, и вы больше никогда не сможете отличить одно от другого.
Почему возникают распространённые неисправности?
Мы сталкиваемся с этими проблемами практически каждый день:
* Срабатывание IGBT
* Регенеративные резисторы сгорели
* Ослабленные или поврежденные оптоволоконные порты
* Конденсатор не запускается из-за износа
* Неисправность внутреннего источника питания
* Сигнализация о перегреве всего привода срабатывает после остановки вентилятора
* Короткое замыкание из-за окисления клеммы
Как правило, мы рекомендуем клиентам:
* Сдувайте пыль раз в шесть месяцев.
* Шкаф должен хорошо вентилироваться.
* Не сгибайте волокно слишком сильно.
* Для проверки емкости требуется от пяти до семи лет (но это не является абсолютным сроком, зависящим от условий окружающей среды).
* Влага, металлическая пыль — эти среды губительны для работы жестких дисков.
Это реальные события.
Что предлагает компания Songwei в сфере автомобильных перевозок?
Мы ежедневно тестируем сервоприводы Fanuc, шпиндельные приводы, устройства ввода/вывода, контроллеры и всевозможные приводы α/αi/βi. Есть станки, которым срочно нужны запчасти, а есть и клиенты, которым просто необходимо подтвердить совместимость или узнать, можно ли их отремонтировать.
Мы можем вам помочь:
* Проверьте номер модели и соответствие.
* Определите, совместимы ли они или взаимозаменяемы.
* Предоставляем новые, бывшие в употреблении и восстановленные версии.
* Выполнение детального ремонта IGBT-транзисторов, конденсаторов, волоконно-оптических интерфейсов и т.д.
Достаточно предоставить нам номер модели или схему на заводской табличке, и команда
Songwei сможет быстро определить, сможем ли мы вам помочь.
