Поскольку это «болезнь, порождённая жарой», давайте проследим по цепочке теплоотвода и будем проверять всё послойно, как луковицу.
1. Электрошкаф превратился в «большую пароварку»
На многих заводах электрошкафы герметично закрыты. Преобразователь, куча дросселей и тормозных резисторов скучены в одном пространстве, и все они отчаянно выделяют тепло. Если вентилятор на электрошкафу сломан или впускной фильтр забит масляным осадком и пылью, холодный воздух снаружи не может попасть внутрь, а горячий воздух изнутри не может выйти наружу.
В этом случае инвертор всасывает исключительно стоградусный горячий воздух изнутри шкафа — как он тогда может рассеивать тепло?
Практический совет от опытного специалиста: при появлении ошибки распахните дверцу электрического шкафа и направьте мощный поток воздуха от большого бытового напольного вентилятора прямо на инвертор. Если после этого ошибка больше не появляется, то на сто процентов конструкция системы отвода тепла шкафа неисправна, либо пришло время заменить вентилятор в верхней части шкафа.
2. Вентилятор охлаждения «зависает» или «перестает вращаться»
Вентилятор охлаждения в нижней или верхней части инвертора — это, по сути и по названию, изнашиваемый узел. После двух-трех лет эксплуатации смазка внутри подшипника высыхает или забивается заусенцами и пылью, в результате чего вентилятор начинает вращаться очень медленно или даже полностью заклинивает.
Бывают и более курьезные ситуации: провода вентилятора подключены в обратном порядке, и воздух дует в противоположном направлении; либо вы купили некачественный запасной вентилятор, и его производительность практически не соответствует заводским требованиям Siemens.
Как проверить? Когда инвертор работает, приложите к воздуховыпускному отверстию тонкий листок бумаги и посмотрите, сможет ли его сильно сдуть поток воздуха. Прислушайтесь, не издает ли вентилятор нехарактерных звуков типа «клак-клак». Если скорость вращения недостаточна или вентилятор не вращается вовсе, сразу же замените его на новый.
3. На радиаторе образовался «толстый шерстяной слой»
В некоторых цехах (например, на цементных заводах, текстильных фабриках, предприятиях по производству резины и пластмасс, металлообрабатывающих заводах) воздух наполнен пылью, хлопковым пухом или масляным туманом. Вентилятор инвертора ежедневно засасывает воздух внутрь, и со временем плотные алюминиевые промежутки радиатора забиваются грязью, словно радиатор покрыт толстым слоем утеплительного шерстяного одеяла.
Тепло полностью задерживается внутри, а эффективность теплоотвода резко падает.
Решение: разобрать инвертор или, после отключения питания, с помощью сухого сжатого воздуха (следите, чтобы в нём не было воды) сильно продуть решётки радиатора. Поверьте, количество выдуваемой пыли заставит вас усомниться в смысле жизни. После очистки температура гарантированно снизится более чем на десять градусов.
4. Агрегат «износился до предела»
Если механическое оборудование износилось, в подшипниках не хватает смазки и сила трения увеличивается, либо производственная линия работает с перегрузкой, двигатель ежедневно испытывается на пределе перегрузки.
Двигатель потребляет большую мощность, выходной ток инвертора высок, и тепло, выделяемое IGBT, естественно увеличивается вдвое. В этот момент, даже если ваш вентилятор исправен, скорость выделения тепла намного превышает скорость его отвода, и это также приведет к появлению ошибки F30004. В таком случае необходимо проверить, не заклинило ли механическое устройство, либо немного уменьшить нагрузку и немного увеличить время разгона, не позволяя току слишком резко взлететь в одно мгновение.
Если вы обеспечили в шкафу прохладу, как в кондиционированном помещении, вентилятор вращается на полной скорости, радиатор вымыт до блеска, а оборудование не перегружено, но при запуске машины и работе в течение нескольких минут всё равно неизбежно срабатывает ошибка F30004, то вам нужно рассмотреть проблемы аппаратного обеспечения:
1. Датчик температуры (NTC/PTC) изношен или неисправен: сам датчик вышел из строя; изначально температура радиатора составляет всего 40 °C, но он упорно передает на материнскую плату ложные данные о 110 °C.
2. Неисправна схема измерения температуры: сгорел резистор отбора проб или операционный усилитель на плате привода, что приводит к искажению сигнала напряжения считывания.
3. Термопроводящая силиконовая смазка высохла и перестала выполнять свою функцию: для отвода тепла между IGBT и алюминиевым радиатором используется термопроводящая силиконовая смазка. После длительной эксплуатации (например, семь–восемь лет и более) силиконовая смазка превращается в сухую твёрдую корку, тепло не может передаваться, IGBT перегревается до выхода из строя, в то время как радиатор может оставаться холодным.
