В этой статье мы поговорим о следующем: перегрев шпинделя
Siemens 840D , почему это происходит? Как устранить неисправность? Как отремонтировать? Не ждите, пока возникнет большая проблема, о которой потом пожалеете.
Почему шпиндель нагревается, и в чем причина проблем со всем станком?
Когда температура шпинделя повышается, это влияет не только на двигатель:
* Точность обработки может снизиться из-за термического расширения и сжатия, вызванных деформацией и дрожанием.
* Оборудование склонно к частым срабатываниям сигнализации и даже прерыванию обработки в середине процесса.
* Срок службы подшипников и двигателя значительно сократится.
* В тяжелых случаях это может привести к перегрузке или выходу из строя привода.
Хотя система Siemens 840D стабильна и долговечна, если в системе охлаждения возникнут проблемы или параметры будут установлены неадекватно, как обычно, что-то обязательно произойдет.
Как на самом деле работает шпиндельная система 840D?
Как правило, шпиндель системы 840D имеет следующие ключевые детали:
* Шпиндельный двигатель (высокая скорость, высокая точность).
* Модуль привода SINAMICS S120.
* Датчики температуры (например, PT100).
* Система охлаждения (как с воздушным, так и с водяным охлаждением).
Проще говоря: привод контролирует рабочее состояние шпинделя, одновременно отслеживая температуру с помощью датчика. При отклонении температуры от нормы система подает сигнал тревоги или отключается. Если какой-либо из этих элементов выйдет из строя, это может привести к перегреву.
Почему шпиндель перегревается?
В действительности, наиболее распространенные причины, с которыми сталкиваются клиенты, следующие:
* Вентилятор сломан или вентиляционное отверстие забито: это наиболее распространенная причина, слишком много пыли, масла и грязи напрямую препятствуют отводу тепла.
* Проблемы с системой водяного охлаждения: не работает водяной насос, нет воды в баке, протекает водопроводная труба.
* Износ подшипников или сухая смазка: сопротивление при вращении увеличивается, нагрев происходит быстрее.
* Нагрузка слишком велика, ускорение и замедление слишком резкие: параметры программы заданы слишком агрессивно.
* Неисправен датчик температуры: отсутствие сигнала тревоги не означает, что температура не высокая, иногда измерение температуры вообще не происходит.
* Слишком высокая температура окружающей среды: например, летом в компьютерном зале нет кондиционера или плохая вентиляция.
Что нужно проверить, если двигатель действительно перегревается?
Вы можете сначала самостоятельно провести базовую диагностику, не обращаясь сразу в службу технической поддержки:
Шаг 1: Сначала проверьте, не сломана ли система охлаждения.
Вентилятор вращается? Это кучка пыли?
* При водяном охлаждении проверьте водяной насос, блок питания и наличие циркуляции охлаждающей жидкости.
Шаг 2: откройте систему, чтобы просмотреть данные в режиме реального времени.
* Откройте интерфейс 840D, чтобы проверить наличие отклонений в температуре двигателя, нагрузке и токе.
* Проверьте журнал аварийных сигналов привода на наличие кодов неисправностей F6000, F6031 и других.
Шаг 3: Проверьте корпус двигателя.
* Почувствуйте привкус гари, прислушайтесь к звону подшипников.
* Используйте инфракрасный термометр или тепловизор, чтобы определить наличие локального очага перегрева.
Шаг 4: Оцените правильность и нецелесообразность выбранных параметров.
* Время разгона и замедления слишком короткое или достаточное.
* Текущий лимит либо слишком высок, либо нет.
* Термозащита открыта или закрыта.
Обнаружены проблемы, как их устранить?
Проблему следует устранять по симптомам, не следует бездумно заменять детали:
- Проблемы с охлаждением: заменить вентилятор, прочистить воздуховод, долить воду, заменить водяной насос.
- Проблемы с подшипниками: заметная вибрация или шум, рекомендуется разобрать двигатель и заменить подшипники.
- Проблемы с настройкой привода: отрегулируйте параметры, такие как время разгона и замедления, пороговое значение защиты от перегрузки по току, включите опцию тепловой защиты.
- Проблемы с датчиком: значение температуры ненормально скачет, остается неизменным, необходимо заменить терморезистор или датчик PT100.
- Проблемы, связанные с внешней средой: добавьте вытяжной вентилятор к станку или установите его в помещении, где работает система кондиционирования воздуха.
В каких ситуациях рекомендуется обращаться за профессиональным обслуживанием?
Если после самостоятельной проверки вам так и не удалось найти правильное решение, или если устройство часто выдает сигналы тревоги, или постоянно перегревается, то не стоит мучиться:
* После нескольких ремонтов он по-прежнему перегревается.
* Драйвер SINAMICS постоянно выдает ошибки.
* В двигателе обнаружена утечка или повреждена изоляция.
* Не уверен, правильно ли заданы параметры привода.
В таких случаях мы рекомендуем вам связаться с компанией Songwei. У нас есть специализированный испытательный стенд Siemens 840D, который может имитировать состояние обработки на месте, проверить проблему, выявить реальные неисправности внутри шпинделя и привода и после ремонта восстановить исходный уровень производительности.
Как избежать перегрева в будущем?
Вот несколько простых и наглядных практических примеров:
* Ежемесячно очищайте вентилятор от пыли и протирайте его, а также регулярно проверяйте состояние охлаждающих трубок.
* Регистрируйте температуру шпинделя и динамику нагрузки один раз в неделю.
* При длительном отсутствии питания системы перед включением питания производится измерение изоляции двигателя.
* Настройте сигнализацию о перегреве и автоматическое отключение при перегреве.
* Регулярно, каждые шесть месяцев или год, проводите техническое обслуживание специалистом.
Напишите в конце
Перегрев шпинделя Siemens 840D, будь то серьезная или незначительная проблема, требует своевременного решения: достаточно прочистить воздуховоды или заменить вентилятор. Слишком долгое ожидание может привести к перегреву шпинделя, остановке производства и упущению важных моментов. Если вы можете проверить это самостоятельно, или если не можете, обратитесь к нам, в
компанию Songwei . Мы предоставляем полный спектр услуг по тестированию, ремонту и восстановлению систем управления Siemens, двигателей, приводов и т.д. Мы также можем предварительно протестировать новые запасные части и убедиться в их исправной работе перед отправкой.
