После стольких лет ремонта оборудования, честно говоря, причина срабатывания сигнализации 445 особенно узка, по сути, это всего лишь несколько моментов, закон очевиден.
1. Внутренний обрыв провода в кабеле энкодера — это определенно главный подозреваемый, никто!
Многие проверяют провод, осматривают его на предмет целостности внешней оболочки, думают, что всё в порядке, но на самом деле все проблемы внутри. Особенно это касается проводов, установленных в кабельных цепях, которые ежедневно перемещаются взад и вперёд в течение трёх-пяти лет, подвергаясь износу медной проволоки. Красивая на вид проволока на самом деле повреждена внутри, контакт то хороший, то плохой. Типичный симптом: при движении машины срабатывает сигнализация, вы протягиваете руку и слегка трясёте проволоку, сигнализация тут же меняет свой вид — либо исчезает, либо заменяется другим числом. Мы сталкивались с такими случаями чаще, чем можем вспомнить.
2. Плохой контакт с вилкой.
Иногда провод на самом деле не оборван, но разъем неплотно закреплен. Возможно, при первом подключении вы не обращали на него внимания, или контакты могли покрыться окислившейся пленкой, или же они могли долгое время быть загрязнены масляным туманом. Такая ситуация особенно часто встречается при попадании охлаждающей жидкости или масляного тумана на оборудование: разъем выскальзывает, контакты покрываются маслом, сопротивление контакта становится большим, сигнал остается стабильным, но при этом работает с перебоями.
3. Электромагнитные помехи — слишком высокая «нагрузка» в электросети мастерской.
На некоторых заводах, где производился частотный преобразователь, множество больших двигателей, провода и паутина были переплетены между собой, сигнальные линии энкодера и силовые линии были плотно склеены, а заземляющая линия также была неаккуратной. В этот момент, когда частотный преобразователь был запущен, в сигнальную линию начали поступать помехи, а первоначальные правила и параметры передачи данных энкодера были нарушены из-за скачка цифрового сигнала. Система, наблюдая за появляющимися данными, немедленно распознала их как аномалию.
Этот коэффициент невысок, но он существует. При использовании оборудования, которому уже десять лет, фотоэлектрических компонентов энкодера или износе схем, выходной сигнал сам по себе начинает немного дрожать. Обычно это проявляется медленно, сначала это случайные сообщения, а затем становится все более частым явлением.
5. Вода и масло в разъеме.
Причина вполне веская. Герметичность заглушки плохая, охлаждающая жидкость просачивается по шву, или со временем внутри образуется конденсат масляного тумана, похожий на слой пасты, контакт может быть ужасным.
